据知情人士透露，奥迪旨在到2022年削减成本100亿欧元来资助电动汽车转型，因为大众公司力求摆脱排放门丑闻继续前行。

奥迪计划到2022年削减成本100亿欧元

奥迪是大众汽车的主要利润来源，品牌计划未来几年推出5款全新的全电动汽车，2018年将在布鲁塞尔开始组装e-tron SUV车型。

尽管电动汽车项目的成本急剧增长，但是奥迪希望保持至少8%的年运营利润率。今年上半年，奥迪利润率达8.9%。

位于德国英戈尔施塔特的奥迪总部发言人拒绝作出评论。德国商业日报于7月31日报道了这一成本削减目标和盈利计划。

奥迪还计划开放资金用于零排放技术投资，通过和保时捷开发一个新的生产平台，利用共享组件和模块来使大众的高端品牌削减成本。

奥迪一直忙于处理关于排放门丑闻的车辆召回、起诉调查、来自联盟和管理者的指责。路透社报道，奥迪7位高管中有4位不久将被免职。监事委员会已于7月27日对免职事宜展开协商，但并未执行正式决定。