【电缆网讯】中国矿业公司MMG将在12月中旬结束其位于秘鲁的 Las Bambas铜矿生产，此前长达数月的道路封锁导致基本供应无法到达该矿。
MMG是中国国有企业五矿集团的子公司。该公司表示，尽管与 Chumbivilcas社区的居民举行了会议，但由于“过度商业需求”，未能与他们达成协议。
双方争议的问题是Las Bambas用来将铜从其矿山运输到海港的土路。沿线社区要求更多的物流运输合同，对用于建设采矿道路的土地进行经济补偿，并采取行动减少每天大量卡车上路对他们庄稼造成的损害。
他们还想用矿山年利润的8%设立一个基金，用于资助生产和社会发展项目，而公司则为个人社会项目提供融资。
MMG认为铺设这条路线是政府的责任，但长期的解决方案是建立一条单独的货运列车线路。据秘鲁交通和通讯部称，这条铁路的建设将耗时五年多，耗资92亿美元。
投产5年 停运近400天
据公司估计，总体而言，Las Bambas的运营自2016年以来已中断近 400天。
Las Bambas是秘鲁第四大、世界第九大铜矿，自2015-16年开始运营以来，一直在努力应对断断续续的抗议和道路封锁。
2019年，该矿的运营中断了100多天，沿途450公里有70个社区。2020年底举行的为期三周的路障抗议阻止了MMG从该矿出口 189,000 吨铜精矿，价值5.3亿美元。
今年9月的中断迫使该公司停止运营数日。该公司于10月初同意将社区整合到其价值链中，即使它们不在资产的影响范围内。
该矿年产能为400,000 吨铜（以及大量黄金和白银），约占全球初级产量的2%，2020年为MMG带来了约69%的收入。
在向绿色能源过渡的过程中，需求前景乐观，对铜市场的关注已转移到供应情况上，供需已经出现了巨大的缺口。前嘉能可首席执行官Ivan Glasenberg在6月份表示，到2050年铜供应需要每年增加100万吨才能满足预期需求。
2014年，这家瑞士大宗商品贸易商和世界第四大矿业公司将 Las Bambas出售给一家中国财团，此前北京方面将出售Las Bambas列为其批准 lencore-Xstrata合并的条件。事后看来，这笔62亿美元的现金交易现在对嘉能可来说似乎是一个很好的结果，当时嘉能可利用所得款项来缩减其巨额债务。
关于Las Bambas
Las Bambas是国信国际投资有限公司（22.5%）的全资子公司MMG（62.5%）与中信金属有限公司（15.0%）的合资项目。
预计矿山寿命为18年以上，该业务生产铜精矿，副产品金和银，以及通过常规加工方法的钼精矿。
Las Bambas 的矿石是从露天矿中开采的。矿石被粉碎并在5.5公里长的陆上输送机上运输到生产铜精矿的传统浮选厂，然后到钼厂进行进一步加工。浓缩液然后通过卡车和铁路运输到马塔拉尼港，然后运往世界各地的客户。
成功投产后，Las Bambas于2016年7月1日开始商业生产。今年7月，Las Bambas表示，2021年的产量预计将处于其31-33万吨预测的低端。
Las Bambas的税收和特许权使用费贡献超过1.93亿美元。创造了6,000 多个直接和间接就业机会，使阿普里马克地区25%的居民受益。Las Bambas的运营将使秘鲁成为全球最大的铜生产国之一，并为社会投资和区域就业做出重要贡献。
